Aktuális híreink
Az Audi Revolut F1 Team sikeresen indította be a 2026-os szezonra szánt versenyautót – ez fontos mérföldkő a Forma–1 világbajnokság felé vezető úton. Az Audi erőforrásának első beindítására a 2025. december 19-én került sor Hinwilben. Ez az esemény jelképezi a projekt tervezési fázisából a dinamikus megvalósításba való átmenetet.
A Premium Platform Electric (PPE) és a Premium Platform Combustion (PPC) alapjaira épülő Audi modellek a következő modellév elején átfogó hardver- és szoftverfrissítést kapnak. Új funkciókkal bővülnek az A5, A6, Q5, A6 e-tron és Q6 e-tron modellek.
Az Audi bővíti a hajtáslánc-választékát az Audi Q5 modellhez (átlagos üzemanyag-fogyasztás l/100 km-en: 6,8–5,8 (34,6–40,6 amerikai mérföld gallononként); kilométerenkénti kombinált szén-dioxid-kibocsátás grammban: 177–153 (284,9–246,2 g/mérföld); CO2-osztály: G–E) és az Audi A6 modellhez (100 kilométerre jutó kombinált üzemanyag-fogyasztás literben: 6,1–5,3 (38,6–44,4 amerikai mérföld gallononként); kilométerenkénti kombinált szén-dioxid-kibocsátás grammban: 165–140 (265,5–225,3 g/mérföld); CO2-osztály: F–E) egy háromliteres V6-os dízelmotorral, amely 220 kW (299 lóerő) teljesítményt és 580 Nm nyomatékot ad le. Elsőként találkozik az akár 18 kW-os (24 lóerős) teljesítménytöbbletet adó MHEV plus technológia az elektromos kompresszor erejével. Az új motor minden eddiginél magasabbra teszi a mércét. A három elektromos komponens együttműködése egyszerre ígér lenyűgöző teljesítményt és páratlan vezetési élményt. Mostantól mindkét modell elérhető V6 TDI quattro hajtással.