BrillÚjdonságok
A(z) Brill összes aktuális híre, ajánlata és akciója itt található.
Megújult külsővel mutatkozott be a vadonatúj SEAT Leon
A története során először hibridként is elérhető típusról mindent megtudhatunk, az árak később lesznek közzétéve.
Most már hivatalosan is bemutatta a Seat a Leon negyedik generációját. Számos kedvcsináló, és kiszivárgott kép után, örömmel közöljük az összes végleges információt a spanyol kisautóról, avagy a spanyol Golfról, hisz ez a márka legnépszerűbb autója: Eddig 2,2 millió darabot gyártottak le belőle, az új verzió fejlesztésébe pedig 1,1 milliárd eurót fektettek.
De megérte-e? Kezdjük kívülről: A jövőben a Leon csupán ötajtós, és kombiváltozatban lesz kapható, utóbbit Sport Tourer (ST) néven kell keresni. A frontrészt a gyártó hatalmas SUV-je, a Tarraco ihlette. Feltűnő a relatíve kicsi hűtőrács, amely esetleg a Hyundai i30-ra emlékeztethet. LED-es fényszórók is találhatóak itt, csakúgy, mint hátul, ezt azonban egy fénycsík összeköti. Innen is a Tarraco, illetve a Cupra Formentor konceptjének stíluselemei köszönnek vissza.
A külső visszapillantókba irányjelzők kerültek, és a teljes LED-es csomagot választók autóinak ajtó feletti lámpái indításkor a „Hola!” (spanyol köszöntés) szót vetítik ki.
A négyes Leon a nyolcas Golfhoz, az új Octaviához, és a hamarosan érkező Audi A3-hoz hasonlóan a Volkswagen-csoport MQB Evo platformjára épül. Belül egy 10.25-colos digitális műszerfal, középen pedig egy 8,25, vagy opcióként 10 colos infotainment rendszer található. A gombok és kapcsolók nagyrészt eltűntek. A hangulatvilágítás szintén opcióként érhető el, a számtalan vezetési segédlet azonban az alapfelszereltség része lesz.
Ahogy a technológia nagy részét, így a motorokat is a Golftól, és társaitól örökölte meg az új Leon. Az alapszint egy 1.0-literes, 90 lóerős TSI darab, de ez 110, 130 és 150 lóerős kivitelben is kapható. A 110, és 150 lóerős motorok mellé 48-voltos enyhehibrid rendszert is lehet kérni, de csak DSG váltóval. A 2.0-literes TSI motorok 190 lóerős, DSG-váltós variánsa a csúcsa a műfajnak. Dízeles erőforrások közül egy 2,0-literes TDI érhető el, 115, vagy 150 lóerővel. Újdonság a hálózatról tölthető 204 lóerős, 60 km-es hatótávú hibridek megjelenése, illetve még található egy 1,5-literes motor a tartományban, amely gázmeghajtásos.
Váltók esetén kézi, vagy DSG-váltók közül lehet választani. Az, hogy esetleg a táblázatban szereplőknél erősebb Leonok is érkeznek-e, egyelőre még megválaszolatlan kérdés. A Golfnak temérdek lesz variánsa, éppen ezért várható, hogy a Cupra Leon majd a Golf GTI, vagy a Golf R unokatestvére lesz, de egy 245 lóerős plug-in hibrid is a pakliban lehet.
Az új Seat Leon kereskedelmi bemutatója majd csak a Genfi Autószalonon lesz márciusban, a kereskedésekbe pedig 2020 második felében érkezhet meg. A márka az árakról még nem tett közzé információt, a jelenlegi sorozat legolcsóbban 6 501 680 Ft-ért szerezhető be.
Forrás: https://hu.motor1.com
Fedezzen fel további híreket
A kínálat új csúcsmodellje – az első tagjaként az Audi Q9 teljesen új dimenzióba emeli a helykínálatot és a komfortot
Eddigi legnagyobb SUV-modelljével az Audi első alkalommal használja a 9-es modellszámot, és stratégiai jelentőségű új modellel bővíti portfóliójának felső szegmensét. Az új Audi Q9* egyetlen modellben egyesíti a tágas belső teret, a hajszálpontos vezethetőséget és a legújabb technológiai innovációkat. A legfontosabb újdonságok közé tartoznak a harmadik generációs, ívelt digitális OLED hátsó lámpák, a második sor különálló elektromosan állítható ülései, az automata ajtók, a kéz nélküli vezetést lehetővé tevő adaptív vezetéstámogatás plusz csomag, valamint az Audi történetének legnagyobb panorámateteje1. A kifinomult futóműhöz és a quattro összkerékhajtáshoz rendkívül hatékony hajtásláncok társulnak, így szinte bármilyen útfelületen figyelemre méltó teljesítményt és magabiztos menetstabilitást garantálnak. Az SUV már rendelhető és konfigurálható. A 180 kW teljesítményű Q9 TDI belépőára Magyarországon 42 242 780 Ft.
10 millió forint alatt érkezik majd a Škoda új elektromos SUV-ja
Magyarországon is megkezdődött az új, tisztán elektromos Škoda Epiq bevezetése. A modellcsalád belépő változata 9 899 000 forintos indulóárral érkezik majd a hazai piacra, erre egyelőre érdeklődést lehet regisztrálni a márkakereskedéseknél. A nagyobb akkumulátorral szerelt Epiq modellek ugyanakkor már most konfigurálhatók és megrendelhetők.
Elstartolt a CUPRA Raval és a Volkswagen ID. Polo gyártása a SEAT & CUPRA martorelli üzemében, amellyel egy teljesen új mobilitási korszak veszi kezdetét Európában
Megkezdődik a spanyol gyártású, tisztán elektromos városi modellcsalád gyártása. A három márka égisze alatt érkező négy új típus küldetése, hogy Európa-szerte széles rétegek számára tegye elérhetővé az elektromos autózást