BrillÚjdonságok
A(z) Brill összes aktuális híre, ajánlata és akciója itt található.
Az ID.3 utódja: ID.3 Neo. Digitális termékfrissítések az ID.4, ID.5 és ID.7 modellekhez
Az ID.3 utódja a startvonalnál egy új névvel várakozik, és április közepén a világpremieren ID.3 Neo néven mutatkozik be. A legújabb szoftvergenerációnak köszönhetően a kompakt elektromos modell számos új funkcióval érkezik. Ezek közé tartozik például a továbbfejlesztett Travel Assist, amely már jelzőlámpa-felismeréssel is rendelkezik, valamint az egypedálos vezetés (One Pedal Driving), amely során a jármű rekuperációval egészen álló helyzetig lassít. Az új szoftverrel, a fenti funkciókkal, valamint az új Innovision infotainment rendszerrel elsőként az ID.4, ID.5 és ID.7 modellek rendelhetők. Emellett az összes új ID. modell esetében elérhető a Vehicle-to-Load funkció is, amely lehetővé teszi, hogy a nagyfeszültségű akkumulátorból közvetlenül, akár 3,6 kW teljesítménnyel külső fogyasztókat – például elektromos grilleket vagy e-bike-okat – lássunk el energiával.
Kai Grünitz, a Volkswagen Igazgatótanácsának műszaki fejlesztésekért felelős tagja elmondta: „Az új szoftvergeneráció nagyobb teljesítményt és még magasabb szintű ügyfélélményt biztosít az ID. modellekben. A Volkswagen új, kis- és kompakt kategóriás elektromos modelljei – ID. Polo, ID. Polo GTI, ID. Cross – szintén hamarosan megjelennek a piacon ezekkel az innovációkkal, még nagyobb rugalmasságot kínálva a mindennapi használat és a szabadidős tevékenységek során.”
Kiegészítő szolgáltatások. Az új ID. modellek már az új Innovision infotainment rendszerrel érkeznek. Az új rendszer In-Car Shop felületébe egy olyan alkalmazást is integráltunk, amely lehetővé teszi különböző funkciók és szolgáltatások digitális, rugalmas, valamint járműspecifikus aktiválását és bővítését. A rendszer a modern okostelefonok működéséhez hasonlóan kínál letölthető alkalmazásokat többek között audio- és videostreaming, parkolás, töltés, valamint játékok területéről.
Új opció – digitális járműkulcs. Mostantól opcionálisan digitális kulcs is elérhető minden modellhez, amely lehetővé teszi a jármű kényelmes elérését mobileszközzel (okostelefon, okosóra). Ez kényelmes hozzáférést biztosít a járműhöz mobilkészülék (okostelefon, okosóra) segítségével. A digitális járműkulcs a hagyományos kulcsot egészíti ki. A kommunikáció vezeték nélkül, az okostelefonos fizetési megoldásokhoz hasonló módon történik, külön alkalmazás telepítése nélkül. Emellett az kezelési koncepció is megújult: a jövőbeni ID. modellek kormánykerekein elhelyezett gombok még intuitívabb vezérlést biztosítanak a különböző funkciókhoz.
Nagyobb rugalmasság a Vehicle-to-Load funkciónak köszönhetően. Az új szoftvergenerációval az ID. modellek körében bevezetésre kerül a Vehicle-to-Load funkció is, vagyis az a lehetőség, hogy az elektromos készülékek közvetlenül a jármű akkumulátoráról kapjanak áramot. Külső eszközök, például egy elektromos grill, kávéfőző vagy akár egy e-bike is közvetlenül a nagyfeszültségű akkumulátorról táplálhatók vagy tölthetők, legfeljebb 3,6 kW teljesítménnyel. Ez az utastérben található 230 V-os aljzaton keresztül lehetséges, illetve – külön adapterrel – a töltőaljzat Mode 3 csatlakozóján keresztül is.
Hatékonyabb belépőmodellek, nagyobb hatótávval. A hajtáslánc és az akkumulátor terén is jelentős fejlesztések történtek: az ID.4 és ID.5 Pure belépőmodellek az új APP 350 hajtásrendszert kapják, amely 140 kW (190 LE) teljesítményű, és az előző APP 310 motorokhoz képest nagyobb nyomatékot, valamint alacsonyabb energiafogyasztást kínál. Ennek köszönhetően például az ID.4 hatótávolsága akár 40 kilométerrel is növelhető (WLTP). Az új, lítium-vas-foszfát (LFP) technológiájú, 58 kWh nettó kapacitású nagyfeszültségű akkumulátorral kombinálva ez egy kifejezetten robusztus és rendkívül hatékony konstrukciót eredményez.
01. ID.3 Neo, ID. Polo, ID. Polo GTI, ID, Cross - Sorozatgyártáshoz közeli prototípusok. A járművek kereskedelmi forgalomban még nem kaphatók.
02. ID.4 Pure – kombinált energiafogyasztás: 16,0 kWh/100 km; kombinált CO₂-kibocsátás: 0 g/km; CO₂-kibocsátási osztály: A.
03. ID.5 Pure – kombinált energiafogyasztás: 15,6 kWh/100 km; kombinált CO₂-kibocsátás: 0 g/km; CO₂-kibocsátási osztály: A.
04. A hatótávolságot a modell hatótávolság szempontjából legkedvezőbb felszereltségű változatának WLTP (Könnyű Gépjárművek Világszerte Összehangolt Teszteljárása) szerint, közúti gördülőpadon történő tesztelésével határozták meg. A WLTP szerinti tényleges hatótávolság‑értékek a jármű felszereltségétől függően eltérőek lehetnek. A tényleges hatótávolság valós körülmények között ettől eltérhet a vezetési stílus, a sebesség, a kényelmi és segédfelszereltségek használata, a külső hőmérséklet, az utasok száma/súlya és a domborzat függvényében.
Fedezzen fel további híreket
A kínálat új csúcsmodellje – az első tagjaként az Audi Q9 teljesen új dimenzióba emeli a helykínálatot és a komfortot
Eddigi legnagyobb SUV-modelljével az Audi első alkalommal használja a 9-es modellszámot, és stratégiai jelentőségű új modellel bővíti portfóliójának felső szegmensét. Az új Audi Q9* egyetlen modellben egyesíti a tágas belső teret, a hajszálpontos vezethetőséget és a legújabb technológiai innovációkat. A legfontosabb újdonságok közé tartoznak a harmadik generációs, ívelt digitális OLED hátsó lámpák, a második sor különálló elektromosan állítható ülései, az automata ajtók, a kéz nélküli vezetést lehetővé tevő adaptív vezetéstámogatás plusz csomag, valamint az Audi történetének legnagyobb panorámateteje1. A kifinomult futóműhöz és a quattro összkerékhajtáshoz rendkívül hatékony hajtásláncok társulnak, így szinte bármilyen útfelületen figyelemre méltó teljesítményt és magabiztos menetstabilitást garantálnak. Az SUV már rendelhető és konfigurálható. A 180 kW teljesítményű Q9 TDI belépőára Magyarországon 42 242 780 Ft.
10 millió forint alatt érkezik majd a Škoda új elektromos SUV-ja
Magyarországon is megkezdődött az új, tisztán elektromos Škoda Epiq bevezetése. A modellcsalád belépő változata 9 899 000 forintos indulóárral érkezik majd a hazai piacra, erre egyelőre érdeklődést lehet regisztrálni a márkakereskedéseknél. A nagyobb akkumulátorral szerelt Epiq modellek ugyanakkor már most konfigurálhatók és megrendelhetők.
Elstartolt a CUPRA Raval és a Volkswagen ID. Polo gyártása a SEAT & CUPRA martorelli üzemében, amellyel egy teljesen új mobilitási korszak veszi kezdetét Európában
Megkezdődik a spanyol gyártású, tisztán elektromos városi modellcsalád gyártása. A három márka égisze alatt érkező négy új típus küldetése, hogy Európa-szerte széles rétegek számára tegye elérhetővé az elektromos autózást